Železniční tunel Diablo – Ways & Freytag Ingenieurbau AG
V joint venture spolupráci s Vinci Construction Grand Projects 2008 – 2009
Přestavba konečné stanice na letišti Zaventem v Bruselu na průjezdnou stanici; propojení se stanicí nové vysokorychlostní železnice z Bruselu do Antverp
- 2 ražené tunely, délka každého z nich: 1,07 km, vnější průměr 8,00 m, 1428 betonových segmentů
Maximální hydraulický tlak 2,3 bar,
Zkušební tlak 4,6 bar při nejhorší kombinaci (5 mm mezera a 20 mm offset)
Tunnel Flex 33 Plus, pryžová těsnění s měkkými rohy 90°
