NOVINKY

Pryžové těsnění s měkkými rohy pro betonové segmenty | Dr.-Ing. Werner Grabe, WGD, Německo

Od doby výstavby Eurotunelu, kdy začala být běžně používána pryžová těsnění EPDM, posunuli konstruktéři těsnění vývoj geometrie profilů velmi dopředu.  V některých realizovaných projektech se ukázalo, že v oblasti rohů těsnění  (jedná se především o T-spoj mezi třemi segmenty) dochází k lámání betonu. Zjistilo se , že rohy těsnění jsou příliš masivní a některé vstřikované materiály zatekly do dutin profilů, čímž snížily nebo dokonce znemožnily jejich tvarovatelnost.

Pro další informace klikněte zde

Menu
Skip to content